智能信号显示

外饰动态显示系统 —— 实现情境感知式通信、强化行车安全，开拓车辆设计全新可能

面向现代车辆交互需求的外饰通信显示解决方案

智能信号显示（ISD）系统将车辆外饰照明升级为主动式车路通信接口，为周边道路使用者提供动态的情境感知式视觉提示。随着移动出行向深度交互与自动化方向发展，ISD 系统在提升行车安全性的同时，更开创了车辆照明设计的全新维度。艾迈斯欧司朗依托高分辨率 LED、微缩 LED 及智能驱动集成电路，为该系统打造精准、清晰且耐用的全套解决方案。

智能信号显示（ISD）系统定义

智能信号显示（ISD）是集成于车辆前部、侧面或尾部的 LED 显示单元，可向其他道路使用者传递信息，既支持车联万物（V2X）的交互场景，也可实时显示充电状态等车辆运行状态。目前该技术尚处于发展初期，行业内还存在交互式信号显示、交互式社交显示、交互式社交信号显示等多种通用互换的术语，其本质均指向同一技术范畴。

技术概览：LED与驱动方案

智能信号显示（ISD）系统主流采用紧凑型车规级白光 LED，亦可根据信号传递功能的需求，选用红色、绿色等单色款型 LED。

为兼顾照明亮度、可视性与功耗表现，ISD 系统通常配置数百颗 LED 而非数千颗，因此，具备多路独立可控通道的车规级多通道 LED 驱动器，成为该系统的首选核心方案。

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智能信号显示系统设计要点 

ISD 系统的设计需兼顾功能性与美观性双重需求。由于该系统即使在关闭状态下，仍会作为车身设计的一部分保持视觉整体性，因此需选用紧凑型高亮度 LED，确保其在不同视距下均能输出充足的发光强度，且近距离观看无眩目感。为避免 ISD 系统在视频录制中出现闪烁、卷帘快门效应等视觉伪影，需对驱动器架构与刷新率进行精细化设计。随着 ISD 系统越来越多地出现在媒体画面、交通监测影像及各类安全相关摄像系统中，这一设计要求尤为关键。

常见问题解答：智能信号显示的常见疑问解析

智能信号显示系统与交互式格栅照明有何区别？

交互式格栅照明的设计形式更简洁，通常仅实现装饰性或低分辨率显示功能；当分辨率提升后，交互式格栅照明可升级为智能信号显示系统。而 ISD 系统的部署更灵活，可安装于车身任意位置，且支持多色显示及多样化的信号交互设计。

智能信号显示系统、交互式社交显示、交互式社交信号显示三者有何术语差异？

上述术语可通用互换。目前行业尚未针对该技术建立标准化的命名规范，但其描述的均为车载通信显示系统这一同一技术范畴。

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